Off-Season Bike-Fit Trainingstips!

Sportieve fietsers die op de weg koersen of tochten rijden hebben vaak een lang seizoen en leggen vaak flinke afstanden af. Voor de profs zijn de laatste grote wedstrijden in oktober en de eerste wedstrijden in het nieuwe jaar beginnen in januari. Voor anderen start het seizoen weer in maart. In deze periode vindt ook de voorbereiding voor het nieuwe seizoen plaats.

Doe juist in deze periode een Bike-Fit meting en afstelling!
Met een goede afstelling van je fiets verlaag je de kans op blessures en krachtverlies, terwijl je fietsplezier en prestaties worden verbeterd. Elk type renner op welk niveau dan ook, wil met veel plezier op de fiets zitten. Dat doe je op een fiets, die niet alleen perfect bij je past maar ook perfect afgesteld is.

Online trainen is een perfecte en veilige manier om te trainen, wedstrijden te rijden, tochten of  groepsritten te rijden. Er zijn verschillende platforms beschikbaar en met een smart trainer kun je gewoon op je eigen fiets sterk aan het nieuwe seizoen beginnen! Omdat de fiets “vast” staat is ook hiervoor het verstandig om je fiets en je schoenplaatjes te laten afstellen.

Een rustperiode na het wegseizoen is erg belangrijk voor een wielrenner. Minimaal twee tot drie weken zonder een fiets aan te raken zorgt ervoor dat je lichaam volledig uitrust, eventuele pijntjes weggaan en je mentaal ook weer fit wordt. Je kunt dan fit, blessurevrij en met veel zin aan een nieuw seizoen beginnen. De winterperiode leent zich daar uitstekend voor doordat het weer vaak minder is en omdat het al vroeg donker wordt.

– Maak hier een afspraak-

Om de herfst en de winter een beetje te “overleven” en je voor te bereiden op het nieuwe wielren- en tourseizoen heb ik nog een paar (lokale) tips en verwijzingen:

  • Doe een Bike-fit complete afstelling van je fiets, dit zorgt ervoor dat je de in de winter (ook binnen op de tacx) meteen goed op je fiets zit je er goed aan kan wennen aan de perfecte houding. Niet alleen levert dit direct resultaat (snelheid/wattage) op maar het traint ook veel lekkerder.
  • Doe een inspanningstest en volg een trainingsschema bij een wielren trainer. Hiermee train je effectief en doelmatig en leg je een goede basis onder je komende seizoen.
  • Online Trainen is een prima alternatief, er zijn verschillende platforms voor wedstrijden, tourtochten, trainingsschema’s gewoon thuis.
  • Mocht je een nieuwe fiets willen aanschaffen (of groot onderhoud aan je fiets willen laten uitvoeren) laat je dan goed adviseren.

Off-Season Bike-Fit Trainingstips!

Wielrenners die op de weg koersen of tochten rijden hebben vaak een lang seizoen en leggen vaak flinke afstanden af. Voor de profs zijn de laatste grote wedstrijden in oktober en de eerste wedstrijden in het nieuwe jaar beginnen in januari. Voor anderen start het seizoen weer in maart. In deze periode vindt ook de voorbereiding voor het nieuwe seizoen plaats.

Doe juist in deze periode een Bike-Fit meting!
Met een goede afstelling van je fiets verlaag je de kans op blessures en krachtverlies, terwijl je fietsplezier en prestaties worden verbeterd. Elk type renner op welk niveau dan ook, wil met veel plezier op de fiets zitten. Dat doe je op een fiets, die niet alleen perfect bij je past maar ook perfect afgesteld is.

Een rustperiode na het wegseizoen is erg belangrijk voor een wielrenner. Minimaal twee tot drie weken zonder een fiets aan te raken zorgt ervoor dat je lichaam volledig uitrust, eventuele pijntjes weggaan en je mentaal ook weer fit wordt. Je kunt dan fit, blessurevrij en met veel zin aan een nieuw seizoen beginnen. De winterperiode leent zich daar uitstekend voor doordat het weer vaak minder is en omdat het al vroeg donker wordt.

– Maak hier een afspraak-

Om de herfst en de winter een beetje te “overleven” en je voor te bereiden op het nieuwe wielren- en tourseizoen heb ik nog een paar (lokale) tips en verwijzingen:

  • Doe een Bike-fit complete afstelling van je fiets, dit zorgt ervoor dat je de in de winter (ook binnen op de tacx) meteen goed op je fiets zit je er goed aan kan wennen aan de perfecte houding. Niet alleen levert dit direct resultaat (snelheid/wattage) op maar het traint ook veel lekkerder.
  • Doe een inspanningstest en volg een trainingsschema bij een wielren trainer. Hiermee train je effectief en doelmatig en leg je een goede basis onder je komende seizoen.
  • Ga niet zomaar aan de gewichten hangen in de sportschool maar volg gerichte en begeleide core- en krachttrainingen met een Traininsschema
  • Mocht je een nieuwe fiets willen aanschaffen (of groot onderhoud aan je fiets willen laten uitvoeren) laat je dan goed adviseren.

“Oei er is iets mis” fietshouding.

Verkeerde fietshouding.

Een belangrijk signaal van een verkeerde fietshouding is ongemak. Kniepijn, een pijnlijke rug, stijve schouders of gevoelloosheid in je handen (of edele delen) zijn allemaal signalen dat er iets mis is.

man performing bmx bike tricks on ramp

De meest voorkomende oorzaak van pijn en ongemak is een fiets die te groot of te klein is, maar zelfs als je op de juiste maat fiets zit, kan je fietshouding nog steeds niet goed zijn. Vaak een lange afstel-speurtocht tot gevolg. Een verkeerd ingestelde zadelhoogte of de verkeerde maat stuur of stuurpen kan net zo goed vergelijkbare houdingsproblemen veroorzaken als de verkeerde framemaat.

person fixing gears wall decor

Het is dus van cruciaal belang om problemen met een verkeerde houding zo snel mogelijk aan te pakken.’

Laat je dus altijd goed adviseren door een onafhankelijke Bikefitter en je (nieuwe) fiets goed afstellen.

– Maak nu een Bike-fit afspraak –

Off-Season Bike-Fit Trainingstips!

Wielrenners die op de weg koersen of tochten rijden hebben vaak een lang seizoen en leggen vaak flinke afstanden af. Voor de profs zijn de laatste grote wedstrijden in oktober en de eerste wedstrijden in het nieuwe jaar beginnen in januari. Voor anderen start het seizoen weer in maart. In deze periode vindt ook de voorbereiding voor het nieuwe seizoen plaats.

Doe juist in deze periode een Bike-Fit meting!
Met een goede afstelling van je fiets verlaag je de kans op blessures en krachtverlies, terwijl je fietsplezier en prestaties worden verbeterd. Elk type renner op welk niveau dan ook, wil met veel plezier op de fiets zitten. Dat doe je op een fiets, die niet alleen perfect bij je past maar ook perfect afgesteld is.

Een rustperiode na het wegseizoen is erg belangrijk voor een wielrenner. Minimaal twee tot drie weken zonder een fiets aan te raken zorgt ervoor dat je lichaam volledig uitrust, eventuele pijntjes weggaan en je mentaal ook weer fit wordt. Je kunt dan fit, blessurevrij en met veel zin aan een nieuw seizoen beginnen. De winterperiode leent zich daar uitstekend voor doordat het weer vaak minder is en omdat het al vroeg donker wordt.

– Maak hier een afspraak-

Om de herfst en de winter een beetje te “overleven” en je voor te bereiden op het nieuwe wielren- en tourseizoen heb ik nog een paar (lokale) tips en verwijzingen:

  • Doe een Bike-fit complete afstelling van je fiets, dit zorgt ervoor dat je de in de winter (ook binnen op de tacx) meteen goed op je fiets zit je er goed aan kan wennen aan de perfecte houding. Niet alleen levert dit direct resultaat (snelheid/wattage) op maar het traint ook veel lekkerder.
  • Doe een inspanningstest en volg een trainingsschema bij een wielren trainer. Hiermee train je effectief en doelmatig en leg je een goede basis onder je komende seizoen.
  • Ga niet zomaar aan de gewichten hangen in de sportschool maar volg gerichte en begeleide core- en krachttrainingen met een Traininsschema
  • Mocht je een nieuwe fiets willen aanschaffen (of groot onderhoud aan je fiets willen laten uitvoeren) laat je dan goed adviseren.

De Diagnose.

Team Koekie fietst Bike4Parkinson.

Bike4Parkinson-300x233

Ieder jaar organiseert ParkinsonNet het BikevoorParkinson event tijdens het Boogie’s Extreme evenement waarbij parkinsonpatiënten, zorgverleners en naasten met elkaar op de fiets stappen om parkinson de wereld uit te fietsen!

Op zaterdag 1 september 2018 vindt de volgende editie in Limburg plaats. Alweer voor de vijfde keer stappen enthousiaste wielrenners op de fiets om geld in te zamelen voor het goede doel.

Team Koekie

Ook dit jaar fietst Team Koekie weer mee! Doordat Hans (opa van Jelle) de ziekte van Parkinson heeft zien wij van dichtbij wat een enorme impact de ziekte van Parkinson heeft op de kwaliteit van iemands leven. Team Koekie draagt dan ook graag hun steentje bij om Hans (en zijn familie natuurlijk) een hart onder de riem te steken en om Parkinson zo de wereld uit te fietsen!

Ondersteunen.

En u kunt ons helpen! Door naar onze actie pagina te gaan en ons te ondersteunen Klik hiervoor op onderstaande afbeelding. (ook voor meer informatie)

dvplogo-m

Klik hier

 

Parkinson patiënten is het belangrijk om te bewegen. Bewegen helpt om de symptomen van de ziekte te bestrijden. Veel sporttrainers weten niet voldoende om patiënten goed te kunnen begeleiden en voor veel patiënten is het moeilijk om te kunnen bepalen welke sporten zij kunnen doen. Om hier verbetering in te brengen wordt de opbrengst van Bike4Parkinson 2018 gebruikt voor de voorlichting van sporttrainers.

 

Fietsblessures en pijntjes op de fiets.

Fietsen is bewegen en bewegen is gezond. Toch kunnen er tijdens het fietsen allerlei ongemakken en klachten optreden, die het fietsplezier danig verstoren.

De meeste blessures die ontstaan tijdens het fietsen door een incompatibiliteit tussen fietser en fiets. Deze oorzaken voor blessures als gevolg van fietsen kan men opdelen in twee categorieën, namelijk klachten als gevolg van de afstelling van de fiets en klachten die in principe een lichamelijke oorzaak hebben, maar die versterkt worden door de opgelegde beweging of door de specifieke fietshouding.

adult backpack bicycle bike

De meest voorkomende klachten op de fiets zijn:
– Lage rugpijn (65%)
– Knie- of beenklachten (18%)
– Nekpijn (9% gecombineerd met lage rugpijn en 5% zonder rugpijn)
– Zitklachten (3%)

Omdat de fietsafstelling nu nog vaak een kwestie is van “proberen”, komt het dus regelmatig voor dat een verkeerde instelling van zadel, stuur en schoenplaten leidt tot (ernstige) blessures.  Als gevolg hiervan kunnen de kleinste onvolkomenheden op het gebied van lichamelijke symmetrie leiden tot allerlei klachten. De hoofdoorzaak van veel fietsblessures blijkt lichamelijke asymmetrie te zijn.

Tot slot, klachten kan men beter voorkomen dan genezen. Zorg er voor dat het materiaal (fiets, kleding, schoeisel etc,) in optimale staat zijn én zorg er voor dat uw fiets past!

Een passende en correct afgestelde fiets is dé voorwaarde voor het voorkomen en het oplossen van klachten: fietsen doe je op een fiets die past!

bollenveld

Beter op de fiets, de Dynamische afstelling

Beter op de fiets, de Dynamische meting en afstelling.

Het Bikefit Bollenstreek Meetcentrum

Het Bike-Fit Bollenstreek Meetcentrum

Bike-fit Bollenstreek is gevestigd in Voorhout, in het westen van Nederland, gespecialiseerd in Proffessionele Bikefitting, voedingsadvies, Biomechanica, trainingsschema’s en technieken met een jarenlange sportachtergrond!

 

Schoenplaat analyses, voetcorrecties, zadel drukmetingen, dynamische metingen, voor-de-aankoop-metingen,… we doen het allemaal. Voor wielrennen, mountainbiken, triathlon, tijdrijden, cyclocrossen… maar ook voor “gewone” fietsklachten kunt u terecht voor deskundig advies en afstelling van uw (nieuwe) fiets

Wat is nu het nut van Bikefit!
Alleen een perfecte samenwerking tussen de renner en de fiets maakt een optimale prestatie. Door een goede afstelling van je fiets verminderen de kansen op blessures en krachtverlies, terwijl fietsplezier en prestaties aanzienlijk worden verbeterd. Elk type renner op welk niveau dan ook, wil met veel plezier en blessurevrij op de fiets zitten.

Voor meer informatie over de (veel) voorkomende klachten en oplossingen kijk op de website www.bikefitbollenstreek.com of neem contact op.

Met een sportieve groet,

Martijn van der Laan, professioneel Bike-fitter.

 

Tijd-rijden: Perfectie en rijden tegen de klok!

Voor Triathleten en Tijdrit-rijders telt iedere seconde en dat vereist een perfect samenspel tussen krachtoverbrenging, aerodynamica en de positie op de fiets.
De meest aerodynamische positie is echter niet altijd de positie waarin ook het meeste vermogen geleverd kan worden.
Maar op de langere afstanden moet ook het comfort niet vergeten worden.

dumoulin_TDF_3

“Op een bepaald moment levert een diepere zit nauwelijks nog rendement op terwijl je wel minder comfortabel zit waardoor je weer vermogen inlevert. De winst in aerodynamica is dan minder groot dan het verlies aan vermogen.”

Koersfiets vs tijdritfiets.
Ook op een koersfiets is een goede tijdritpositie prima af te stellen, al kan het daarbij soms lastig zijn een voldoende diepe zit te vinden. Een Tijdritfiets daarin tegen geeft een diepere aerodynamische zit.
Hoewel met de Bike-Fit fietspositiemetingen veel kan worden gecorrigeerd, geldt ook hier: een goed begin is het halve werk. De fiets die past en niet de fiets die er zo mooi uitziet.  Bij een te groot frame is de hoek romp-bovenarm zo groot dat het sturen niet goed meer gaat. De meeste problemen worden bij tijdrijders en triatleten helaas veroorzaakt door een te groot frame. Daarnaast “schudden” veel tijdrijders tijdens het fietsen omdat niet de tijd (en expertise) genomen is om de fiets naar het lichaam af te stellen en er veel kracht verloren gaat.

Stil zitten…
Als eenmaal de perfecte tijdrit-positie is gevonden dan zit de tijdrijder of tri-atleet zonder terugwerkende kracht op de fiets, muis-stil en ontspannen, zodat een eventuele overgang naar het loopgedeelte soepeler (minder vermoeid) zal verlopen en een veel hoger gemiddelde gereden kan worden.

Specialistme
Bij Bike-Fit Bennekom zetten wij triatleten en tijdrijders regelmatig “op de fiets” een bijzonder en uniek specialisme, in de onderstaande opname zit de rijder (Niels) perfect en stil op de fiets.
Zo stil dat de bidon tijdens het rijden gewoon blijft staan…

Fout
Deze video bestaat niet