Tagarchief: Bikefitting

bikefitting

Slapende of tintelende handen?

Posted on by

Ervaar je fysieke klachten tijdens fietsen of wil je klachten in de toekomst voorkomen?  Dan is de Bikefitting van Bike-Fit Bollenstreek het juiste voor jou!

Het gevoel van slapende handen is net zoals prikkelende voeten een zeer vervelend probleem. Je kunt niet meer evenveel kracht zetten zoals gewoonlijk en gaat je in alle mogelijke bochten wringen om toch maar af te raken van het irriterende gevoel. Die tintelingen kunnen voortkomen uit meerdere oorzaken en zijn soms een samenloop van meerdere factoren.

Mijn handen ‘slapen’ na een tijdje fietsen (na ongeveer drie kwartier). Kan dat liggen aan mijn handschoenen die iets afknellen of is er een onderliggend probleem?

“De oorsprong (en de Oplossing !) van deze vervelende klachten zitten vaak in de afstelling van de fiets! “

Maar hoe zit dat dan? Een verkeerde afstelling van het zadel kan betekenen dat je niet lekker op je zadel zit en gaat schuiven en of “stuiteren”, waardoor de berijder aan het stuur gaat trekken om op de juiste positie te blijven zitten. Ook verkeerd afgestelde schoenplaatjes kunnen ervoor zorgen dat je “alle kanten” op schuift, en vaak zijn er dan ook nek en schouderklachten. Een te grote fiets of een te lange zit (doordat je naar achteren en voren schuift) kunnen deze klachten veroorzaken.

De oorzaak kun je laten opsporen (en verhelpen) met Bikefitting van Bike-Fit Bollenstreek om zo een meer efficiënte houding te bereiken zonder al die vervelende en lastige kwaaltjes. Voor vragen of een afspraak, stuur een mail naar info@bikefitbollenstreek.com of bel 06-13513051.

Pijnlijke of gevoelloze handen zijn toch echt de meest voorkomende klachten tijdens het fietsen!

De Blokkentoren… Beter op de fiets!

Posted on by

Er zijn veel manieren om tot een ideale (sportieve) fietspositie te komen, het uitzoeken van een juiste framemaat is vaak al een opgave net als de hoogte van het zadel en de positie van het stuur opzoeken.

Maar een juiste framemaat betekent niet vanzelf een goede of comfortabele fietshouding, blessures of pijntjes kunnen dan toch nog ontstaan, zeker als er langere afstanden gereden wordt. Slapende handen, pijn aan het zitvlak of rug, nek en schouder komen veel voor. Gevoel en efficiëntie op een juiste maat fiets is dus onlosmakelijk aan elkaar verbonden, waardoor ook de krachtoverbrenging optimaal is en met (veel) meer plezier gefietst kan worden.

Gevoel + Efficiëntie + Juiste Fietsmaat = Optimale Krachtoverbrenging.

1004004013408521_2
Deze krachtoverbrenging kan vergeleken worden met een gestapelde Blokkentoren waarop druk uitgeoefend wordt. Als de blokken recht op elkaar gestapeld staan is de gehele stapel sterk maar een enkele afwijking kan voor problemen zorgen.

Het fundament van de toren.
Bij het fietsen is het fundament de positie van de voet op het pedaal.
In een gesloten krachtsysteem zoals op een sportfiets waarbij vaak met schoenplaatjes vast aan de pedalen gereden wordt is, is het plaatsen van het fundament (het onderste blok) van groot belang.
Als deze juist uitgerekend en afgesteld is, en niet er zomaar “op gevoel” onder geschroefd is, zal het contact optimaal zijn,

Een verdraaiing en of ver-kanteling van de voet en of enkel kan een verstoring in de Blokkentoren veroorzaken een juiste afstelling van de schoenplaatjes houdt hier rekening mee.

De volgende, blokken kunnen vervolgens op dit “fundament” geplaatst worden, het opzoeken van de juiste knie-hoek, zadelhoogte en positie maakt dat het contact met het pedaal optimaal is.

De (ont)spanning van de rug, schouders en nek zijn de volgende blokken die geplaatst worden  waarna de bovenste blokken van de armen en het stuur (handen en vingers) recht op de andere blokken neergezet kunnen worden.

Alles werk dan samen om een optimale krachtoverbrenging te hebben vanaf het stuur naar de pedalen zonder dat er ergens kracht verloren gaat of blokkeert.

Snel en in één keer goed op de fiets, laat de fiets afstellen door een gespecialiseerde bikefitter bij Bikefit Bollenstreek.

Sommige (pijn)klachten kunnen ontstaan uit een combinatie van factoren zoals asymmetrie en of lichamelijke oorzaken.
Een bikefitter waar mogelijk achterliggende oorzaken herkennen en waar nodig doorverwijzen naar  bijvoorbeeld een fysiotherapeut of een arts.

Het Bike-Fit Meetcentrum.

Posted on by

In ons splinternieuw ingerichte meetcentrum van Bike-Fit Bollenstreek in Voorhout kunnen wij de ideale fiets afstelling voor u creëren. Tijdens een Bikefitting bij Bike-Fit Bollenstreek wordt de fiets gemeten en krijgt u advies over de instelling en aanpassingsmogelijkheden van de fiets.

Schoenplaatanalyses, voetcorrecties, zadeldrukmetingen, dynamische metingen, voor-de-aankoop-metingen,… we doen het allemaal. Voor wielrennen, mountainbiken, triathlon, tijdrijden, cyclocrossen… maar ook voor “gewone” fietsklachten kunt u bij ons terecht voor deskundig advies en afstelling van uw (nieuwe) fiets in het Bikefit Meetcentrum in Voorhout. Voor meer informatie over de (veel) voorkomende klachten en oplossingen kijk op de website of neem contact op via een bericht of kijk op http://www.bikefitbollenstreek.com

Bikefitting? Hier moet je op letten.

Citeren

Posted on by

Wil je goed en comfortabel op je fiets zitten, maximaal presteren tijdens het wielrennen of eindelijk van dat vervelende pijntje af? Een bikefitting is precies wat je nodig hebt. Niet alleen (semi) profwielrenners hebben baat bij een goed ingestelde racefiets: ook als hobbyfietser is het een must. Gelukkig kun je tegenwoordig een bikefitting laten doen.

Je kunt een topkwaliteit fiets kopen met een zadel wat goede reviews krijgt en een goede fietsbroek, maar alsnog niet lekker zitten. Veel mensen laten hun fiets afstellen door hun fietsenmaker. Die kijkt wel naar je fiets, maar niet naar je lichaam. Bij een bikefitting wordt je hele lichaam onderzocht en je fiets daarop aangepast en de schoenplaatjes worden op de juiste plek onder je schoenen gezet. Ook kan de juiste afstelling van je fiets ervoor zorgen dat je meer rendement uit je fiets haalt. Met de optimale instellingen breng je zoveel mogelijk kracht over naar je fiets en presteer je beter.

Wil je ook perfect op de fiets zitten? Of heb je vragen stel ze gerust (klik -hier- voor de contactpagina)

Ohw… ik moet gaan trainen…

Posted on by

Met goed onderhoud en een goede afstelling van je fiets verlaag je de kans op pech, blessures en krachtverlies, terwijl je fietsplezier en prestaties worden verbeterd. Iedereen op welk niveau dan ook, wil met veel plezier en zonder gedoe op de fiets zitten. Dat doe je op een fiets, die niet alleen perfect bij je past maar ook perfect afgesteld is.

Doe juist in deze periode een Bikefitting meting!

Wielrenners die op de weg koersen of tochten rijden hebben vaak een lang seizoen en leggen vaak flinke afstanden af. Voor de profs zijn de laatste grote wedstrijden in oktober en de eerste wedstrijden in het nieuwe jaar beginnen in januari. Voor anderen start het seizoen weer in maart. In deze periode vindt ook de voorbereiding voor het nieuwe seizoen plaats.

Een rustperiode na het wegseizoen is erg belangrijk voor een wielrenner. Minimaal twee tot drie weken zonder een fiets aan te raken zorgt ervoor dat je lichaam volledig uitrust, eventuele pijntjes weggaan en je mentaal ook weer fit wordt. Je kunt dan fit, blessurevrij en met veel zin aan een nieuw seizoen beginnen. De winterperiode leent zich daar uitstekend voor doordat het weer vaak minder is en omdat het al vroeg donker wordt.

Om de herfst en de winter een beetje te “overleven” en je voor te bereiden op het nieuwe wielren- en tourseizoen heb ik nog een paar tips en verwijzingen:

  • Doe een Bikefitting van je fiets, dit zorgt ervoor dat je de in de winter (ook binnen op de tacx) meteen goed op je fiets zit je er goed aan kan wennen aan de perfecte houding. Niet alleen levert dit direct resultaat (snelheid/wattage) op maar het traint ook veel lekkerder.
  • Met een inspanningstest en een trainingsschema train je effectief en doelmatig en leg je een goede basis onder je komende seizoen.
  • Ga niet zomaar aan de gewichten hangen in de sportschool maar volg gerichte en begeleide core- en krachttrainingen bij een Sportschool.
  • Mocht je een nieuwe fiets willen aanschaffen (of groot onderhoud aan je fiets willen laten uitvoeren) laat je dan goed adviseren met en een kopje koffie…

“Oei er is iets mis” fietshouding.

Posted on by

Verkeerde fietshouding.

Een belangrijk signaal van een verkeerde fietshouding is ongemak. Kniepijn, een pijnlijke rug, stijve schouders of gevoelloosheid in je handen (of edele delen) zijn allemaal signalen dat er iets mis is.

man performing bmx bike tricks on ramp

De meest voorkomende oorzaak van pijn en ongemak is een fiets die te groot of te klein is, maar zelfs als je op de juiste maat fiets zit, kan je fietshouding nog steeds niet goed zijn. Vaak een lange afstel-speurtocht tot gevolg. Een verkeerd ingestelde zadelhoogte of de verkeerde maat stuur of stuurpen kan net zo goed vergelijkbare houdingsproblemen veroorzaken als de verkeerde framemaat.

person fixing gears wall decor

Het is dus van cruciaal belang om problemen met een verkeerde houding zo snel mogelijk aan te pakken.’

Laat je dus altijd goed adviseren door een onafhankelijke Bikefitter en je (nieuwe) fiets goed afstellen.

– Maak nu een Bike-fit afspraak –

Off-Season Bike-Fit Trainingstips!

Posted on by

Wielrenners die op de weg koersen of tochten rijden hebben vaak een lang seizoen en leggen vaak flinke afstanden af. Voor de profs zijn de laatste grote wedstrijden in oktober en de eerste wedstrijden in het nieuwe jaar beginnen in januari. Voor anderen start het seizoen weer in maart. In deze periode vindt ook de voorbereiding voor het nieuwe seizoen plaats.

Doe juist in deze periode een Bike-Fit meting!
Met een goede afstelling van je fiets verlaag je de kans op blessures en krachtverlies, terwijl je fietsplezier en prestaties worden verbeterd. Elk type renner op welk niveau dan ook, wil met veel plezier op de fiets zitten. Dat doe je op een fiets, die niet alleen perfect bij je past maar ook perfect afgesteld is.

Een rustperiode na het wegseizoen is erg belangrijk voor een wielrenner. Minimaal twee tot drie weken zonder een fiets aan te raken zorgt ervoor dat je lichaam volledig uitrust, eventuele pijntjes weggaan en je mentaal ook weer fit wordt. Je kunt dan fit, blessurevrij en met veel zin aan een nieuw seizoen beginnen. De winterperiode leent zich daar uitstekend voor doordat het weer vaak minder is en omdat het al vroeg donker wordt.

Bike Mechanic Guy Andrews Rohan Dubash
maak_een_afspraak_button
duel-678318__340

– Maak hier een afspraak-

Om de herfst en de winter een beetje te “overleven” en je voor te bereiden op het nieuwe wielren- en tourseizoen heb ik nog een paar (lokale) tips en verwijzingen:

  • Doe een Bike-fit complete afstelling van je fiets, dit zorgt ervoor dat je de in de winter (ook binnen op de tacx) meteen goed op je fiets zit je er goed aan kan wennen aan de perfecte houding. Niet alleen levert dit direct resultaat (snelheid/wattage) op maar het traint ook veel lekkerder.
  • Doe een inspanningstest en volg een trainingsschema bij een wielren trainer. Hiermee train je effectief en doelmatig en leg je een goede basis onder je komende seizoen.
  • Ga niet zomaar aan de gewichten hangen in de sportschool maar volg gerichte en begeleide core- en krachttrainingen met een Traininsschema
  • Mocht je een nieuwe fiets willen aanschaffen (of groot onderhoud aan je fiets willen laten uitvoeren) laat je dan goed adviseren.

De Diagnose.

Posted on by

De Blokkentoren… beter op de fiets!

Posted on by

Er zijn veel manieren om tot een ideale (sportieve) fietspositie te komen, het uitzoeken van een juiste framemaat is vaak al een opgave net als de hoogte van het zadel en de positie van het stuur opzoeken.

Maar een juiste framemaat betekent niet vanzelf een goede of comfortabele fietshouding, blessures of pijntjes kunnen dan toch nog ontstaan, zeker als er langere afstanden gereden wordt. Slapende handen, pijn aan het zitvlak of rug, nek en schouder komen veel voor. Gevoel en efficiëntie op een juiste maat fiets is dus onlosmakelijk aan elkaar verbonden, waardoor ook de krachtoverbrenging optimaal is en met (veel) meer plezier gefietst kan worden.

Gevoel + Efficiëntie + Juiste Fietsmaat = Optimale Krachtoverbrenging.

1004004013408521_2
Deze krachtoverbrenging kan vergeleken worden met een gestapelde Blokkentoren waarop druk uitgeoefend wordt. Als de blokken recht op elkaar gestapeld staan is de gehele stapel sterk maar een enkele afwijking kan voor problemen zorgen.

Het fundament van de toren.
Bij het fietsen is het fundament de positie van de voet op het pedaal.
In een gesloten krachtsysteem zoals op een sportfiets waarbij vaak met schoenplaatjes vast aan de pedalen gereden wordt is, is het plaatsen van het fundament (het onderste blok) van groot belang.
Als deze juist uitgerekend en afgesteld is, en niet er zomaar “op gevoel” onder geschroefd is, zal het contact optimaal zijn,

il_340x270.1228983473_6ktq

Een verdraaiing en of ver-kanteling van de voet en of enkel kan een verstoring in de Blokkentoren veroorzaken een juiste afstelling van de schoenplaatjes houdt hier rekening mee.

De volgende, blokken kunnen vervolgens op dit “fundament” geplaatst worden, het opzoeken van de juiste knie-hoek, zadelhoogte en positie maakt dat het contact met het pedaal optimaal is.

De (ont)spanning van de rug, schouders en nek zijn de volgende blokken die geplaatst worden  waarna de bovenste blokken van de armen en het stuur (handen en vingers) recht op de andere blokken neergezet kunnen worden.

Alles werk dan samen om een optimale krachtoverbrenging te hebben vanaf het stuur naar de pedalen zonder dat er ergens kracht verloren gaat of blokkeert.

Snel en in één keer goed op de fiets, laat de fiets afstellen door een gespecialiseerde bikefitter bij Bikefit Bennekom.

Sommige (pijn)klachten kunnen ontstaan uit een combinatie van factoren zoals asymmetrie en of lichamelijke oorzaken.
Een bikefitter waar mogelijk achterliggende oorzaken herkennen en waar nodig doorverwijzen naar  bijvoorbeeld een fysiotherapeut of een arts.