Lentekriebels? Laat ook je fiets afstellen! Bikefitting in Voorhout.
Afbeelding
Tagarchief: wielrennen
Het Bike-Fit Meetcentrum.
In ons splinternieuw ingerichte meetcentrum van Bike-Fit Bollenstreek in Voorhout kunnen wij de ideale fiets afstelling voor u creëren. Tijdens een Bikefitting bij Bike-Fit Bollenstreek wordt de fiets gemeten en krijgt u advies over de instelling en aanpassingsmogelijkheden van de fiets.
Schoenplaatanalyses, voetcorrecties, zadeldrukmetingen, dynamische metingen, voor-de-aankoop-metingen,… we doen het allemaal. Voor wielrennen, mountainbiken, triathlon, tijdrijden, cyclocrossen… maar ook voor “gewone” fietsklachten kunt u bij ons terecht voor deskundig advies en afstelling van uw (nieuwe) fiets in het Bikefit Meetcentrum in Voorhout. Voor meer informatie over de (veel) voorkomende klachten en oplossingen kijk op de website of neem contact op via een bericht of kijk op http://www.bikefitbollenstreek.com
Bikefitting? Hier moet je op letten.
Citeren
Wil je goed en comfortabel op je fiets zitten, maximaal presteren tijdens het wielrennen of eindelijk van dat vervelende pijntje af? Een bikefitting is precies wat je nodig hebt. Niet alleen (semi) profwielrenners hebben baat bij een goed ingestelde racefiets: ook als hobbyfietser is het een must. Gelukkig kun je tegenwoordig een bikefitting laten doen.
Je kunt een topkwaliteit fiets kopen met een zadel wat goede reviews krijgt en een goede fietsbroek, maar alsnog niet lekker zitten. Veel mensen laten hun fiets afstellen door hun fietsenmaker. Die kijkt wel naar je fiets, maar niet naar je lichaam. Bij een bikefitting wordt je hele lichaam onderzocht en je fiets daarop aangepast en de schoenplaatjes worden op de juiste plek onder je schoenen gezet. Ook kan de juiste afstelling van je fiets ervoor zorgen dat je meer rendement uit je fiets haalt. Met de optimale instellingen breng je zoveel mogelijk kracht over naar je fiets en presteer je beter.
Wil je ook perfect op de fiets zitten? Of heb je vragen stel ze gerust (klik -hier- voor de contactpagina)
Ohw… ik moet gaan trainen…
Met goed onderhoud en een goede afstelling van je fiets verlaag je de kans op pech, blessures en krachtverlies, terwijl je fietsplezier en prestaties worden verbeterd. Iedereen op welk niveau dan ook, wil met veel plezier en zonder gedoe op de fiets zitten. Dat doe je op een fiets, die niet alleen perfect bij je past maar ook perfect afgesteld is.
Doe juist in deze periode een Bikefitting meting!
Wielrenners die op de weg koersen of tochten rijden hebben vaak een lang seizoen en leggen vaak flinke afstanden af. Voor de profs zijn de laatste grote wedstrijden in oktober en de eerste wedstrijden in het nieuwe jaar beginnen in januari. Voor anderen start het seizoen weer in maart. In deze periode vindt ook de voorbereiding voor het nieuwe seizoen plaats.
Een rustperiode na het wegseizoen is erg belangrijk voor een wielrenner. Minimaal twee tot drie weken zonder een fiets aan te raken zorgt ervoor dat je lichaam volledig uitrust, eventuele pijntjes weggaan en je mentaal ook weer fit wordt. Je kunt dan fit, blessurevrij en met veel zin aan een nieuw seizoen beginnen. De winterperiode leent zich daar uitstekend voor doordat het weer vaak minder is en omdat het al vroeg donker wordt.
Om de herfst en de winter een beetje te “overleven” en je voor te bereiden op het nieuwe wielren- en tourseizoen heb ik nog een paar tips en verwijzingen:
- Doe een Bikefitting van je fiets, dit zorgt ervoor dat je de in de winter (ook binnen op de tacx) meteen goed op je fiets zit je er goed aan kan wennen aan de perfecte houding. Niet alleen levert dit direct resultaat (snelheid/wattage) op maar het traint ook veel lekkerder.
- Met een inspanningstest en een trainingsschema train je effectief en doelmatig en leg je een goede basis onder je komende seizoen.
- Ga niet zomaar aan de gewichten hangen in de sportschool maar volg gerichte en begeleide core- en krachttrainingen bij een Sportschool.
- Mocht je een nieuwe fiets willen aanschaffen (of groot onderhoud aan je fiets willen laten uitvoeren) laat je dan goed adviseren met en een kopje koffie…
“Oei er is iets mis” fietshouding.
Verkeerde fietshouding.
Een belangrijk signaal van een verkeerde fietshouding is ongemak. Kniepijn, een pijnlijke rug, stijve schouders of gevoelloosheid in je handen (of edele delen) zijn allemaal signalen dat er iets mis is.
De meest voorkomende oorzaak van pijn en ongemak is een fiets die te groot of te klein is, maar zelfs als je op de juiste maat fiets zit, kan je fietshouding nog steeds niet goed zijn. Vaak een lange afstel-speurtocht tot gevolg. Een verkeerd ingestelde zadelhoogte of de verkeerde maat stuur of stuurpen kan net zo goed vergelijkbare houdingsproblemen veroorzaken als de verkeerde framemaat.
Het is dus van cruciaal belang om problemen met een verkeerde houding zo snel mogelijk aan te pakken.’
Laat je dus altijd goed adviseren door een onafhankelijke Bikefitter en je (nieuwe) fiets goed afstellen.
– Maak nu een Bike-fit afspraak –
Off-Season Bike-Fit Trainingstips!
Wielrenners die op de weg koersen of tochten rijden hebben vaak een lang seizoen en leggen vaak flinke afstanden af. Voor de profs zijn de laatste grote wedstrijden in oktober en de eerste wedstrijden in het nieuwe jaar beginnen in januari. Voor anderen start het seizoen weer in maart. In deze periode vindt ook de voorbereiding voor het nieuwe seizoen plaats.
Doe juist in deze periode een Bike-Fit meting!
Met een goede afstelling van je fiets verlaag je de kans op blessures en krachtverlies, terwijl je fietsplezier en prestaties worden verbeterd. Elk type renner op welk niveau dan ook, wil met veel plezier op de fiets zitten. Dat doe je op een fiets, die niet alleen perfect bij je past maar ook perfect afgesteld is.
Een rustperiode na het wegseizoen is erg belangrijk voor een wielrenner. Minimaal twee tot drie weken zonder een fiets aan te raken zorgt ervoor dat je lichaam volledig uitrust, eventuele pijntjes weggaan en je mentaal ook weer fit wordt. Je kunt dan fit, blessurevrij en met veel zin aan een nieuw seizoen beginnen. De winterperiode leent zich daar uitstekend voor doordat het weer vaak minder is en omdat het al vroeg donker wordt.
Om de herfst en de winter een beetje te “overleven” en je voor te bereiden op het nieuwe wielren- en tourseizoen heb ik nog een paar (lokale) tips en verwijzingen:
- Doe een Bike-fit complete afstelling van je fiets, dit zorgt ervoor dat je de in de winter (ook binnen op de tacx) meteen goed op je fiets zit je er goed aan kan wennen aan de perfecte houding. Niet alleen levert dit direct resultaat (snelheid/wattage) op maar het traint ook veel lekkerder.
- Doe een inspanningstest en volg een trainingsschema bij een wielren trainer. Hiermee train je effectief en doelmatig en leg je een goede basis onder je komende seizoen.
- Ga niet zomaar aan de gewichten hangen in de sportschool maar volg gerichte en begeleide core- en krachttrainingen met een Traininsschema
- Mocht je een nieuwe fiets willen aanschaffen (of groot onderhoud aan je fiets willen laten uitvoeren) laat je dan goed adviseren.
De Diagnose.
Profwielrenners, en vooral tijdritspecialisten, besteden er uren aan: het vinden van de optimale houding op de fiets. Niet zo gek, want in de Giro d’Italia of de Tour de France kan elke seconde tellen. Maar is bikefitting ook voor recreatieve wielrenners nuttig? En waarom wel of niet?
Heb je na je fietstraining weleens klachten gehad aan je nek, lage rug of knieën die je niet direct kon verklaren en die ook niet zomaar verdwenen? Of heb je regelmatig een doof of tintelend gevoel in je handen of je vingers? Grote kans dat deze klachten en kwaaltjes veroorzaakt worden doordat je verkeerd op je fiets zit.
Verkeerde afstelling
Deze klachten kunnen zelfs zo hinderlijk worden dat je de lol in het fietsen verliest of dat je korte of langere tijd niet kunt trainen. Bovendien ontstaan deze klachten al bij een kleine verkeerde afstelling, bijvoorbeeld van het stuur: is dat niet goed afgesteld, dan kunnen blessures aan je nek, schouders en armen ontstaan. En staat je zadel te hoog of te laag afgesteld, dan ben je al snel vatbaar voor knie- en rugblessures.
Bikefitting is zoeken naar de oorzaak, De Diagnose
Het vinden van jouw optimale positie op de fiets, die geen vervelende klachten met zich meebrengt, wordt ook wel bikefitting genoemd.
Door de inmiddels jarenlange ervaring met bikefitting zijn veel klachten door ons herkenbaar en herleidbaar naar de oorzaak.
Hierdoor kan ook de oplossing gevonden worden maar niet alleen de juiste houding maar kunt u ook meer kracht en snelheid ontwikkelen.
Bikefit Bollenstreek heeft een onafhankelijk meetcentrum in Voorhout en werkt met een aantal gerenommeerde fietsenwinkels uit de bollenstreek samen.
De Blokkentoren… beter op de fiets!
Er zijn veel manieren om tot een ideale (sportieve) fietspositie te komen, het uitzoeken van een juiste framemaat is vaak al een opgave net als de hoogte van het zadel en de positie van het stuur opzoeken.
Maar een juiste framemaat betekent niet vanzelf een goede of comfortabele fietshouding, blessures of pijntjes kunnen dan toch nog ontstaan, zeker als er langere afstanden gereden wordt. Slapende handen, pijn aan het zitvlak of rug, nek en schouder komen veel voor. Gevoel en efficiëntie op een juiste maat fiets is dus onlosmakelijk aan elkaar verbonden, waardoor ook de krachtoverbrenging optimaal is en met (veel) meer plezier gefietst kan worden.
Gevoel + Efficiëntie + Juiste Fietsmaat = Optimale Krachtoverbrenging.
Deze krachtoverbrenging kan vergeleken worden met een gestapelde Blokkentoren waarop druk uitgeoefend wordt. Als de blokken recht op elkaar gestapeld staan is de gehele stapel sterk maar een enkele afwijking kan voor problemen zorgen.
Het fundament van de toren.
Bij het fietsen is het fundament de positie van de voet op het pedaal.
In een gesloten krachtsysteem zoals op een sportfiets waarbij vaak met schoenplaatjes vast aan de pedalen gereden wordt is, is het plaatsen van het fundament (het onderste blok) van groot belang.
Als deze juist uitgerekend en afgesteld is, en niet er zomaar “op gevoel” onder geschroefd is, zal het contact optimaal zijn,
Een verdraaiing en of ver-kanteling van de voet en of enkel kan een verstoring in de Blokkentoren veroorzaken een juiste afstelling van de schoenplaatjes houdt hier rekening mee.
De volgende, blokken kunnen vervolgens op dit “fundament” geplaatst worden, het opzoeken van de juiste knie-hoek, zadelhoogte en positie maakt dat het contact met het pedaal optimaal is.
De (ont)spanning van de rug, schouders en nek zijn de volgende blokken die geplaatst worden waarna de bovenste blokken van de armen en het stuur (handen en vingers) recht op de andere blokken neergezet kunnen worden.
Alles werk dan samen om een optimale krachtoverbrenging te hebben vanaf het stuur naar de pedalen zonder dat er ergens kracht verloren gaat of blokkeert.
Snel en in één keer goed op de fiets, laat de fiets afstellen door een gespecialiseerde bikefitter bij Bikefit Bennekom.
Sommige (pijn)klachten kunnen ontstaan uit een combinatie van factoren zoals asymmetrie en of lichamelijke oorzaken.
Een bikefitter waar mogelijk achterliggende oorzaken herkennen en waar nodig doorverwijzen naar bijvoorbeeld een fysiotherapeut of een arts.
Team Koekie fietst Bike4Parkinson.
Ieder jaar organiseert ParkinsonNet het BikevoorParkinson event tijdens het Boogie’s Extreme evenement waarbij parkinsonpatiënten, zorgverleners en naasten met elkaar op de fiets stappen om parkinson de wereld uit te fietsen!
Op zaterdag 1 september 2018 vindt de volgende editie in Limburg plaats. Alweer voor de vijfde keer stappen enthousiaste wielrenners op de fiets om geld in te zamelen voor het goede doel.
Team Koekie
Ook dit jaar fietst Team Koekie weer mee! Doordat Hans (opa van Jelle) de ziekte van Parkinson heeft zien wij van dichtbij wat een enorme impact de ziekte van Parkinson heeft op de kwaliteit van iemands leven. Team Koekie draagt dan ook graag hun steentje bij om Hans (en zijn familie natuurlijk) een hart onder de riem te steken en om Parkinson zo de wereld uit te fietsen!
Ondersteunen.
En u kunt ons helpen! Door naar onze actie pagina te gaan en ons te ondersteunen Klik hiervoor op onderstaande afbeelding. (ook voor meer informatie)
Klik hier
Parkinson patiënten is het belangrijk om te bewegen. Bewegen helpt om de symptomen van de ziekte te bestrijden. Veel sporttrainers weten niet voldoende om patiënten goed te kunnen begeleiden en voor veel patiënten is het moeilijk om te kunnen bepalen welke sporten zij kunnen doen. Om hier verbetering in te brengen wordt de opbrengst van Bike4Parkinson 2018 gebruikt voor de voorlichting van sporttrainers.
Fietsblessures en pijntjes op de fiets.
Fietsen is bewegen en bewegen is gezond. Toch kunnen er tijdens het fietsen allerlei ongemakken en klachten optreden, die het fietsplezier danig verstoren.
De meeste blessures die ontstaan tijdens het fietsen door een incompatibiliteit tussen fietser en fiets. Deze oorzaken voor blessures als gevolg van fietsen kan men opdelen in twee categorieën, namelijk klachten als gevolg van de afstelling van de fiets en klachten die in principe een lichamelijke oorzaak hebben, maar die versterkt worden door de opgelegde beweging of door de specifieke fietshouding.
De meest voorkomende klachten op de fiets zijn:
– Lage rugpijn (65%)
– Knie- of beenklachten (18%)
– Nekpijn (9% gecombineerd met lage rugpijn en 5% zonder rugpijn)
– Zitklachten (3%)
Omdat de fietsafstelling nu nog vaak een kwestie is van “proberen”, komt het dus regelmatig voor dat een verkeerde instelling van zadel, stuur en schoenplaten leidt tot (ernstige) blessures. Als gevolg hiervan kunnen de kleinste onvolkomenheden op het gebied van lichamelijke symmetrie leiden tot allerlei klachten. De hoofdoorzaak van veel fietsblessures blijkt lichamelijke asymmetrie te zijn.
Tot slot, klachten kan men beter voorkomen dan genezen. Zorg er voor dat het materiaal (fiets, kleding, schoeisel etc,) in optimale staat zijn én zorg er voor dat uw fiets past!
Een passende en correct afgestelde fiets is dé voorwaarde voor het voorkomen en het oplossen van klachten: fietsen doe je op een fiets die past!
Bike-Fit Bollenstreek 